CHS1800：
适用于1.5-2.4L发动机排量，扭矩<1800Nm；
可应用海狮、6.6米公交的混合动力、纯电动汽车
CHS混合动力传动箱技术创新点：
1、经过多年潜心研发，CHS是一款双行星轮系四轴油冷双电机混合动力系统，以及发动机高效运行控制、一体化高效电机及控制、动力电池寿命预估与优化控制、整车能量管理与转矩协调控制等技术，形成了具有完全自主知识产权的新型混合动力系统，并完成了可靠性、耐久性考核；
2、获得了4项国际发明专利（覆盖欧、美、日等主要发达国家），97项国内专利，其中52项发明专利；
3、2015年11月，CHS汽车混合动力系统通过了国家级的科技成果鉴定。经测试，吉利帝豪混动电动汽车百公里仅4.9L，整车排放达到国V标准，这还是在用传统发动机的情况下达到的，随着发动机升级和系统优化，CHS油耗将在未来持续降低到4L水平。鉴定委员会专家一致认为，该项技术成果总体达到国际领先水平，与国际同类型先进技术比较更适用于插电式混合动力电动汽车。这对我国汽车混合动力系统核心技术的突破具有重要意义。
4、CHS技术路线具有天然的混动和插电混动共生平台性。它满足了车企既想做混动，又想做插电混动的意愿，而且，他是真正意义上的插电强混。
5、系统核心是一套电子控制的无级变速箱（E-CVT)，全世界第一套单模输入，可以实现单模输入、复合动力分流；
6、双电机与基于拉威娜复合行星排动力合成箱的一体化动力总成系统设计技术；
7、双电机与基于拉威娜复合行星排动力合成箱的冷却润滑系统设计；
8、双电机与基于拉威娜复合行星排动力合成箱的无级变速控制技术；
9、双电机与基于拉威娜复合行星排动力合成箱的扭矩动态平衡控制技。
